Warum sammeln einige Menschen MV Agusta Motorräder wie Gemälde großer Meister? Wie schafft es ein Motorrad, im renommierten New Yorker Guggenheim Museum für moderne Kunst ausgestellt zu werden? Wer ist der Künstler, der hinter dieser dynamischen Skulptur steht?

 

Massimo Tamburini leitet CRC, das Centro

Ricerche Cagiva, in der Republik San Marino in den Bergen westlich von Rimini. Seine Kreationen wie die legendäre Ducati 916 und natürlich die MV Agusta F4 und Brutale gelten als Meilensteine der Motorradgeschichte und spiegeln das Genie Tamburinis wider. Wie kein Zweiter schafft er es, technisch perfekten Konstruktionen gleichzeitig ein zeitloses Design zu geben, das für Jahrzehnte nicht nur den Geschmack der Motorradliebhaber trifft, sondern die Trends für die gesamte Branche setzt. Ob Underseat-Auspuff und Doppelaugen- Design in den 90er Jahren oder aktuell die Frontansicht der F4 – weltweit fließen die von Massimo Tamburini entwickelten markanten Designelemente in die Gestaltung von Supersportmotorrädern ein. Der Perfektionist Tamburini verfolgt dennoch die Konstruktionsphilosophie „form follows function“, nach der die beste technische Lösung den Rahmen für die gestalterischen Umsetzungen vorgibt. Keine technischen Kompromisse zugunsten des Aussehens, die optimale Performance des Motorrades ist das maßgebende Kriterium.

 

Das bisher exklusivste Modell, bei dem alle aktuellen Innovationen vom MV Agusta und CRC und nur die hochwertigsten Rennsportkomponenten verwendet werden, ist nach ihm benannt: Die auf 300 Exemplare weltweit limitierte MV Agusta Tamburini.